L' m&m's gialla

da **Vincenzo** » 02/06/2013, 21:36

ti invio un mp sarogt

da **FraGT** » 03/06/2013, 21:43

ooooooooooooo la gialla non finisce di stupire!

bhè iniziamo a dire che per un mesetto o due starà ferma perche devo riuscir a trovare un modo per assicurarla meno :ueeee:

se per caso c'è qualche assicuratore a leggere o qualche ragazzo che sa due informazioni non mi dispiacerebbe avere una mano.

Domenica sono andato a garda! oddio meglio essere puntuali dopo il sabato piu brutto della mia vita son riuscito a partire alle 19:30 per garda! l'hotel dove avevamo prenotato un mese fa ci ha dato pacco e per fortuna abbiamo trovato un hotel più bello (dove ho conosciuto la dady's gt) Ottima giornata il raduno mi è piaciuto, ho fatto ottime amicizie conoscendo alcuni ragazzi del forum maaa una volta rientrato a torino, ad un semaforo in folle uno strano rumore ha iniziato a farsi sentire!!! mi sa che qualche cuscinetto del cambio è partito :boom:

sto iniziando ad odiare sta punto :argh:

da **Orso** » 04/06/2013, 19:04

Potrebbe essere il cuscinetto della frizione, prova a metterti in folle a motore acceso, poi schiaccia la frizione e nn fa più casino potrebbe essere quello il problema.

da **FraGT** » 04/06/2013, 23:36

Si se io a motore acceso in folle lascio tutto com'è il rumore si sente, se schiaccio il pedale della frizione sparisce!

da **Orso** » 05/06/2013, 0:58

allora è il cuscinetto dello spingidisco (se non sbaglio), di solito te lo danno col kit frizione, a me dava lo stesso problema quando avevo la frizione morta, rifatta quella è scomparso.

da **MAKSIMON** » 05/06/2013, 8:58

tienilo così fino al prossimo cambio frizione.

da **FraGT** » 05/06/2013, 21:23

Ma infatti quando cambio frizione comprerò il kit senza star a fare lavori male! E poi visti gli anni e le condizioni comprerò anche i bauden sperando non costino una fortuna!

Almeno rimando ancora per un pò il progetto di aprire e rifar nuovo il cambio che ho come scorta, anche perche ora devo cambiare i due cavi del freno a mano, i due tubi anteriori delle pinze (li ho in treccia ma devo tagliare e rifare le bave mettendo bulloni nuovi per poter togliere quelli vecchi in gomma), un bel tagliando visti i suoi 10.000km circa e sopratutto assicurare l'auto!