Comprare una GT, istruzioni per l'uso?

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Comprare una GT, istruzioni per l'uso?

Messaggioda Orso » 16/06/2013, 16:00

Dato che mi sono usciti un pò di soldi e che la mia macchina inizia ad avere parecchi problemi nei prossimi giorni inizierò a cercare un pò di macchine, non so ancora se resterò in fiat, se ci resterò sarà una Punto GT e su questo punto non c'è dubbio. Da qui il problema, cosa guardare quando si compra una GT? Come provarla? Da cosa posso capire se ha problemi al motore o altre cose? A livello di carrozzeria e a livello telaistico me la cavo piuttosto bene, ma per il motore non so cosa cercare nel particolare. Potete darmi una mano? Grazie!
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Re: Comprare una GT, istruzioni per l'uso?

Messaggioda MAKSIMON » 16/06/2013, 16:12

eeeeeeeeee, le dura dirti cosa cercare. Le cose sono tante, ma quella più importante è la fortuna. come dice il buon maffo: può essere perfetta il giorno prima e dopo averla comprata iniziare a dare rogne. con la Gt si va molto a culo.

Oltre le solite cose che dovresti guardare come su ogni macchina, ti consiglio di buttare l'occhio sulla pressione olio. a motore caldo non deve stare sotto 1 bar e quando affondi deve salire anche a 3. se così non è potresti avere la turbina che mangia olio oppure olio troppo poco denso e quindi cavartela con un semplice cambio d'olio.
La turbina dovrebbe arrivare ad 1.6 di picco quando affondi di colpo per poi stabilizzarsi a 0,9 soprattutto con marce alte. questo non è proprio vero nel caso prendessi una prima serie (così mi è stato detto dal maffo e così fa la mia) che diversamente sale a picco anche se fai salire la turbina dolcemente.

Se ne hai la possibilità togli la scatola filtro e metti una mano davanti al debimetro: la macchina deve tendere a spegnersi e non deve salire di giri, in caso contrario debimetro andato e so' soldi (minimo 150€ se hai culoooo).

Provandola la turbina deve entrare pulita senza seghettamenti, ma non ti spaventare se ti darà turbo lag, la GT è così, è quasi "on-off" con la turbina.

Del resto in bocca al lupo e spera di trovarne di buone. Con questo non voglio spaventarti, ma ho conosciuto molte persone che ci hanno passato sopra le notti perché qualche sensore non funzionava bene.

Ultimo consiglio: se mai la comprerai, cerca di raccimolare più ricambi elettrici possibili perché faranno sempre comodo.

altro non mi viene in mente, ma sicuramente qualcuno aggiungerà qualcosa
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Re: Comprare una GT, istruzioni per l'uso?

Messaggioda Orso » 16/06/2013, 16:51

Una volta una Gt 'in bolla' la ho provata e l'erogazione era molto on-off, quindi come metro di paragone uso quella, non ho capito bene il discorso del debimetro, devo tapparlo proprio o far passare poca aria?
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Re: Comprare una GT, istruzioni per l'uso?

Messaggioda MAKSIMON » 16/06/2013, 19:23

avvicina la mano fino a quasi tapparlo completamente.
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Re: Comprare una GT, istruzioni per l'uso?

Messaggioda Orso » 16/06/2013, 19:26

A ho capito, invece a livello di telaio ha qualche cosa in particolare o è come le altre?
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Comprare una GT, istruzioni per l'uso?

Messaggioda ricky.i » 16/06/2013, 19:56

Oh, abbandoni l'mk2?! Vergogna! :(
Finchè la punto va, lasciala andare..! :)

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Re: Comprare una GT, istruzioni per l'uso?

Messaggioda MAKSIMON » 16/06/2013, 20:04

alla fine della fiera è una punto a meno di ammortizzatori e barre antirollio. non ha rinforzi nè altro quindi guardala come una normalissima punto
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Re: Comprare una GT, istruzioni per l'uso?

Messaggioda Orso » 16/06/2013, 20:11

ricky.i ha scritto:Oh, abbandoni l'mk2?! Vergogna! :(


È riky voglio qualcosa di più performante... È la hgt non me gusta...
Ok allora a livello di telaio faccio così.
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Re: Comprare una GT, istruzioni per l'uso?

Messaggioda MAKSIMON » 16/06/2013, 20:15

Orso ha scritto:
ricky.i ha scritto:Oh, abbandoni l'mk2?! Vergogna! :(


È riky voglio qualcosa di più performante... È la hgt non me gusta...
Ok allora a livello di telaio faccio così.


mi piace questa risposta hahahahaha
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Re: Comprare una GT, istruzioni per l'uso?

Messaggioda Orso » 16/06/2013, 20:16

MAKSIMON ha scritto:
Orso ha scritto:
ricky.i ha scritto:Oh, abbandoni l'mk2?! Vergogna! :(


È riky voglio qualcosa di più performante... È la hgt non me gusta...
Ok allora a livello di telaio faccio così.


mi piace questa risposta hahahahaha


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