[mk2a] swap motore da 1.2 16v a 1.4gt

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Re: [mk2a] swap motore da 1.2 16v a 1.4gt

Messaggioda *Sk* » 11/11/2012, 9:35

MAKSIMON ha scritto:
deddy ha scritto:Il 1.4 GT è anche poco affidabile... Perche non il 1.8 hgt? Che montava gia sulla mk2a

Perché il 1.8 non va una sega


ke cazzo dici ke nn va una sega?
ha 130cv.

+ ke altro beve un casino semmai già di serie xke grosso di cilindrata benchè sia 16v ed è un po' poco affidabile (putroppo) anke quello nel senso ke ha le sue piccole grandi rognette variatore di fase sensori vari ecc come qualsiasi altra makkina cmq, e ne piu' ne meno di altre, forse un po' di piu'..
o almeno da quello ke ho visto sulla hgt del mio amico.
se hai la sfortuna di trovare un motore hgt con scarsa manutenzione o con problemi già di suo peni una vita.
questo nn vuol dire cmq ke nn ci fossero motori brillanti e ke andavano bene della hgt, questione anke un po' di fortuna come tutte.

mai tante rogne come la 1.4 gt cmq.. specie se ci metti mano e ci potacci dietro, debite da portarsi dietro una vita.
"la punto preferita dai ragazzi" .. mah. si.

parlare di prestazioni è superfluo.
nn dite baggianate x piacere ke il 1.4 8v turbo 120 o 130cv cv va come un aereo e invece il 1.8 16v aspirato 130cv nn va una sega xke siete ignoranti come gli asini ed è meglio ke vi date al calcio alla domenica allo stadio.

vogliamo parlare di punto gt preparate ok può andar bene parliamo anke di hgt con rotrex e dopo ridiscutiamo di nuovo d'accapo.
parliamo di affidabilità di auto preparate là è un'altro discorso ancora e andiamo avanti all'infinito volendo scrivere un libro.

tornando allo swap: problema dello swap, il telaio è sempre mk2 uguale ma la meccanica è tutta diversa.
il 1.8 hgt ha la meccanica sotto del fiat coupè e barchetta e i semiassi cambio freni fuselli ecc sono tutti diversi, quindi il trapianto da 1.2 a 1.8 deve essere non totale ma di piu' di tutto quello ke sta nel vano motore, x la serie svuota tutto e metti tutto d'accapo.
cmq qualcuno l'ha fatto e aveva pure postato delle foto qui sul forum tempo fa, mi pare fosse una punto rossa di un socio.


epilogo: o ti tieni il tuo 1.2 16v sporting ke cmq male nn va anzi..... e se proprio vuoi ci metti mano al tuo spendendo un po' di cash.
oppure cercati un 1.4 95cv terza serie ke al momento credo sia anke il migliore come rapporto consumi/prestazioni, e swappa quello piuttosto di un mk2 1.8 hgt..

sei + ke felice, se ti sai accontentare.
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Re: [mk2a] swap motore da 1.2 16v a 1.4gt

Messaggioda Vincenzo » 11/11/2012, 13:27

l'ultima opzione :D
trova una punto mk2b con il 1.4 o 1.8 e sei a cavallo :mrgreen: rivendi la tua e con poco hai fatto uno swap veloce bello e sopratutto legale.
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Re: [mk2a] swap motore da 1.2 16v a 1.4gt

Messaggioda Orso » 11/11/2012, 13:32

Vincenzo ha scritto:l'ultima opzione :D
trova una punto mk2b con il 1.4 o 1.8 e sei a cavallo :mrgreen: rivendi la tua e con poco hai fatto uno swap veloce bello e sopratutto legale.


Direi che è la più semplice e più economica...
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Re: [mk2a] swap motore da 1.2 16v a 1.4gt

Messaggioda Carisiogolf » 11/11/2012, 13:35

Vincenzo ha scritto:l'ultima opzione :D
trova una punto mk2b con il 1.4 o 1.8 e sei a cavallo :mrgreen: rivendi la tua e con poco hai fatto uno swap veloce bello e sopratutto legale.



Prendi un diesel!!!! :) :) :) :) :) :) :) :)
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Re: [mk2a] swap motore da 1.2 16v a 1.4gt

Messaggioda Vincenzo » 11/11/2012, 13:58

un bel 1.9 jtd e portarlo a 200 cavalli :mrgreen:
Beh non sono io l'indeciso :D
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Re: [mk2a] swap motore da 1.2 16v a 1.4gt

Messaggioda *Sk* » 11/11/2012, 15:01

Vincenzo ha scritto:l'ultima opzione :D
trova una punto mk2b con il 1.4 o 1.8 e sei a cavallo :mrgreen: rivendi la tua e con poco hai fatto uno swap veloce bello e sopratutto legale.


non posso ke quotare logicamente.


Carisiogolf ha scritto:

Prendi un diesel!!!! :) :) :) :) :) :) :) :)



prendi un diesel.. o dio, il diesel non è x tutti. uno o ci è dentro o nn ci è dentro, se è uno come me, gli piace la benzina, nn ci sta nnte a fa'..




Vincenzo ha scritto:un bel 1.9 jtd e portarlo a 200 cavalli :mrgreen:
Beh non sono io l'indeciso :D



xo' nemmeno prendere un diesel x poi portarlo a 200 cv nn è proprio proprio soluzione legale eh.. :D

cmq in effetti prende una terza serie 1.4 ed è la miglior cosa.


xo' dipende sempre da come e cosa, e da quanto ci ha speso sopra alla sua, xke se fosse x esempio nel mio caso nn mi convien farlo.. :uhm:

se invece ha una makkina pressokè originale senza tanti interventi, allora probabilmente si fa lo scambio mettendoci la differenza e dorme sonni tranquilli.
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Re: [mk2a] swap motore da 1.2 16v a 1.4gt

Messaggioda Orso » 11/11/2012, 15:10

*Sk* ha scritto:prendi un diesel.. o dio, il diesel non è x tutti. uno o ci è dentro o nn ci è dentro, se è uno come me, gli piace la benzina, nn ci sta nnte a fa'..




Esatto! Io ad esempio un diesel non lo vorrei mai... Non mi piace proprio il tipo di erogazione io ci sballo a stare alto di giri e sentier il motore che urla.
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Re: [mk2a] swap motore da 1.2 16v a 1.4gt

Messaggioda satz404 » 12/11/2012, 9:55

Orso ha scritto:
*Sk* ha scritto:prendi un diesel.. o dio, il diesel non è x tutti. uno o ci è dentro o nn ci è dentro, se è uno come me, gli piace la benzina, nn ci sta nnte a fa'..




Esatto! Io ad esempio un diesel non lo vorrei mai... Non mi piace proprio il tipo di erogazione io ci sballo a stare alto di giri e sentier il motore che urla.


allora qualsiasi motore fiat non è fatto per te
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Re: [mk2a] swap motore da 1.2 16v a 1.4gt

Messaggioda MAKSIMON » 12/11/2012, 10:11

Il 1.8 non va un cazzo. Mettilo vicino ad una grazie, benché abbiano gli stessi cavalli l'hgt se le prende per benino. Fai bene a mettere un turbo, ma cerca quello dell'abarth
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Re: [mk2a] swap motore da 1.2 16v a 1.4gt

Messaggioda MAKSIMON » 12/11/2012, 10:50

Sk ho letto ora tutto il tuo post. Grazie di avermi dato dell'asino. Evidentemente qua l'asino sei tu perché parli solo perché hai la lingua in bocca. Io ho visto un hgt originale contro una gt originale e l'hgt se le prende. È un motore seduto e ha un cazzo di cavalli per essere un 1.8. Poi se il tuo amico ce l'ha e va di "bbrutto" allora non stiamo neanche qua a discutere. Tanto la ragione si da ai coglioni
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