[MK2B - 13. MJet] Reset clock e consumi in avvio

In questa sezione si discute di centraline, Blue&Me, led e tutto quello che vi viene in mente...(Riservato ai soci effettivi)

Re: [MK2B - 13. MJet] Reset clock e consumi in avvio

Messaggioda Vincenzo » 07/12/2012, 20:26

non basta mai ;)disse cicciolina :lol:
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Re: [MK2B - 13. MJet] Reset clock e consumi in avvio

Messaggioda Scout » 11/12/2012, 17:17

Cosa ne pensate di questa batteira:

FAM 80 SuperNova Hi-Fi 12volt 80ah 260lun 170lar 215h bullone Sx?
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Re: [MK2B - 13. MJet] Reset clock e consumi in avvio

Messaggioda Vincenzo » 11/12/2012, 18:54

in base al prezzo è ottima!la vorrei mettere pure io al posto della originale! :mrgreen:
dimmi il prezzo :cincin:
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Re: [MK2B - 13. MJet] Reset clock e consumi in avvio

Messaggioda Scout » 12/12/2012, 8:27

Tra 200 e 250 euro

ciao
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Re: [MK2B - 13. MJet] Reset clock e consumi in avvio

Messaggioda Vincenzo » 12/12/2012, 9:20

sulla baia sta a 225 spedita..vedi tu ;)
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Re: [MK2B - 13. MJet] Reset clock e consumi in avvio

Messaggioda cla sporting » 12/12/2012, 11:04

secondo me è inutile una a 80ah, con 60 già ne hai! ok per lo spunto ma una da 80 è sprecata perchè l'alternatore non riesce a ricaricarla...o sbaglio?
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Re: [MK2B - 13. MJet] Reset clock e consumi in avvio

Messaggioda Vincenzo » 12/12/2012, 16:20

vuole + tempo ma la carica ;)
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Re: [MK2B - 13. MJet] Reset clock e consumi in avvio

Messaggioda Scout » 24/12/2012, 16:05

Sostituito la batteria.
Purtroppo non con quella che avrei voluto.
Alla fine ho preso una Scaino da 50AH.
Pensate che avvo una 44 AH.
Comunque il problema si è risolto.

grazie a tutti

:terzo:
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Re: [MK2B - 13. MJet] Reset clock e consumi in avvio

Messaggioda Magik » 02/01/2013, 21:40

il problema della batteria l'ha fatto a me qualche volta all'arrivo del freddo...

ora che la macchina non gira da 3 mesi la accendo ogni tanto facendo il ponte con la bravo...è talmente a terra che non funziona manco la centralizzata e quando apro lo sportello il display si accende solo x qualche secondo.

cmq io ho la batteria originale dell'auto (2005) mai sostituita, confermo la grande affidabilità elettrica!

avere una batteria che butta fuori puù Ah dell'originale non serve, si mette sotto sforzo l'alternatore x ricaricarla e basta, bisogna piuttosto puntare su una batteria con più capacità di spunto in modo da non sforzare l'elettronica di bordo al momento dell'avvio, "l'accendi-spegni" crea picchi di corrente che potrebbero creare danni a lungo andare.
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