Tunnel doppio DIN

[Ospite]

Ragazzi io ho gli interni tutti neri tranne il tunnel centrale (con doppio DIN) che è "argento" come le Sporting. Stavo pensando di farlo nero opaco o di scambiarlo con qualcuno che ce l'ha nero e lo cerca argentato. Secondo voi come starebbe poi con tutto nero? All'inizio mi piaceva, ma ora mi sono stancato di avere "sta cosa" che stacca da tutto il resto...e siccome non mi piace riverniciare la cornice cruscotto e le cornici delle bocchette avevo pensato a questa soluzione. Che ne dite?

PS: ho una MKII blu metallizzato...così capite di cosa parlo...

[baffo]

di che colore è la tua car????

fallo in tinta con la car fidati

[Kato]

io farei tutto nero... secondo me è molto bello

[Ospite]

vai sul nero

[Ospite]

Secondo me ti verrebbero troppo spenti gli interni, sia che vernici tutto di nero, sia che lo vernici con il colore della macchina.

Magari se nn ti garba l'argento, cambia con un altro colore, però sempre un colore acceso.

[Ospite]

Secondo me ti verrebbero troppo spenti gli interni, sia che vernici tutto di nero, sia che lo vernici con il colore della macchina.

Magari se nn ti garba l'argento, cambia con un altro colore, però sempre un colore acceso.

Io la voglio fare proprio spenta e anonima...

Ecco quà cosa intendo (però io ho tutto nero sopra...non chiaro come nella foto)

[nardos gt]

sempre versione doppio din esiste il colore antracite..cioè dai pulsanti parte nero e poi sfuma su un grigio/nero...è quello che monto io...come posso ti posto le foto.secondo me meglio del nero è...da quel qualcosa in piu nonostante crea quel senso di anonimo.

[Ospite]

sempre versione doppio din esiste il colore antracite..cioè dai pulsanti parte nero e poi sfuma su un grigio/nero...è quello che monto io...come posso ti posto le foto.secondo me meglio del nero è...da quel qualcosa in piu nonostante crea quel senso di anonimo.

Grazie mille...attendo...

[Ospite]

Beh allora vai tutto nero socio.

[NASA]

Nero opaco rulezzzzzzz