Auto dell'Anno 2014

Quattro chiacchere in compagnia dei tuoi amici del Punto Racing Club (Riservato ai soci effettivi)

Re: Auto dell'Anno 2014

Messaggioda Ridd1ck » 12/09/2013, 11:44

si però checcazzo la hyundai i10 non ha nemmeno le centralizzate di serie!
Non importa raggiungere i 200 km/h, l'importante è in quanto tempo li raggiungi!
Ora è tempo che la fenice risorga dalle sue ceneri!!! --->PHOENIX!<---
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Re: Auto dell'Anno 2014

Messaggioda Vincenzo » 12/09/2013, 16:02

Ridd1ck ha scritto:si però checcazzo la hyundai i10 non ha nemmeno le centralizzate di serie!

:D :D qui ne gira qualcuna
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Re: Auto dell'Anno 2014

Messaggioda Magik » 13/09/2013, 14:27

considerate anche che negli ultimi anni sono sparite tutte le macchine vincenti della fiat.

fiat non ha più una segmento C, la bravo esce di scena e al suo posto le 500L e 500L living.....così hanno detto che sostituiscono Bravo, Multipla e una station wagon di sezione media. e fa cacare.

la punto 2012 è ormai obsoleta, è pur sempre la grande punto del 2005 che non è stata aggiornata....tutte le concorrenti sono nate dopo ma sono state rinnovate prima...e ha motorizzazioni a dir poco imbarazzanti...

non ha una berlina da famiglia e non ha una vera citycar, la 500 è una bomboniera e la nuova panda è grande e costosa.

Spero solo non faccia la fine della Rover.
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Re: Auto dell'Anno 2014

Messaggioda MAKSIMON » 13/09/2013, 15:24

Magik ha scritto:Spero solo non faccia la fine della Rover.


l'ha già fatta, ma non lo sanno ancora
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Re: Auto dell'Anno 2014

Messaggioda sedicivalvole » 09/02/2014, 14:19

Giusto per continuare l'OT....

Mi premeva solo fare un paio di considerazioni:
-Quando Marchionne è approdato in Fiat, Fiat era data per fallita. Morta, defunta e sepolta.
Senza ricevere un solo centesimo dal Governo Italiano (e non si tirino fuori i soldi ricevuti negli anni '70, ampiamente spesi e rispesi per produrre in perdita in quegli stessi stabilimenti), è riuscito non solo a non chiuderla, ma ad avviare un piano produttivo concreto, realizzato ESCLUSIVAMENTE con fondi provenienti da altri stati (dato che in Italia stava fallendo, e soldi non ne aveva).
-Ovviamente, essendo in questa condizione, non è certo possibile a parer mio lanciare prodotti seppur molto attraenti, ma a basso potenziale di vendita.
Inoltre, fatto non trascurabile, lanciare un modello strategico come Punto, in un periodo così poco fortunato, può voler dire bruciare un investimento da miliardi! Infatti, se nessuno se la può comprare, la macchina può essere bella quanto vuoi, ma nessuno la comprerà! E quando potranno comperarla, sarà obsoleta, e nessuno la vorrà più= ti sei bruciato un modello.

Concludo ritirando in ballo la politica: se gli avessero dato i soldi per costruire la 500L in Italia, cosa che lui voleva fare e gli è stata negata, come ha fatto la più sveglia Serbia (e non credo che la Serbia sia un paese molto più ricco del nostro), l'economia in Italia sarebbe già ripartita da un bel pezzo.
Qualsiasi stato del mondo lo fa, persino la Merkell con la Opel, solo in Italia siamo così babbioni da spendere miliardi in cazzate, invece di investirli e recuperarli dopo. Noi preferiamo vendere tutti i marchi all'estero (vedi da ultimo Poltrona Frau), così sì che creiamo ricchezza!

Detto ciò anche VW non è Dio, e pensare che l'Alfa Romeo possa fare la fine di Seat...mi preoccupa un po'!
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Re: Auto dell'Anno 2014

Messaggioda Moda83 » 10/02/2014, 14:09

i soldi glieli diamo eccome...con che soldi credi che stiano pagando la cassa in cui stanno gli operai da anni??? e considera anche la cassa pagata a tutte le aziende che avevano contratti vincolati da fiat e che fiat ha fatto andare a fondo per non avergli più chiesto forniture di punto e in bianco...
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Re: Auto dell'Anno 2014

Messaggioda sedicivalvole » 10/02/2014, 14:50

Hai ragione Dani, ma allora a questo punto sarebbe convenuto finanziargli una produzione piuttosto che pagargli la cassa!
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Re: Auto dell'Anno 2014

Messaggioda MAKSIMON » 10/02/2014, 15:28

l'avrebbero anche finanziata se avesse presentato un programma dettagliato così come l'ha mostrato a obama. a noi invece, ha detto che avrebbe investito 20 miliardi senza specificare neanche i modelli che avrebbe costruito
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Re: Auto dell'Anno 2014

Messaggioda MAKSIMON » 10/02/2014, 15:29

vorrei ribadire, che la fiat è messa peggio di prima. chiude in positivo solo grazie a chrysler
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